O Caminho - 2 Dia

Desculpem a demora para atualizar o blog, mas ontem estávamos sem conexão de internet.....
Nosso segundo dia começou um pouco tarde, as 9:30, culpa do bom café da manhã que tivemos no Hotel de Roncesvalles.
O trecho de ontem era supostamente mais fácil que o do primeiro dia, porém mais longo.
Conseguimos rodar 70 kms, mas mesmo assim não chegamos onde queríamos -Puente  La Reina.
Como procuramos seguir a rota dos peregrinos a pé, muitas vezes temos que empurrar as bikes.

Encontramos muitos brasileiros percorrendo o caminho, como estes gaúchos e o Lobo, um alagoano que veio para a França no final do ano passado, trabalhou para juntar $ e está viajando sozinho.

Nosso trecho de ontem passava por Pamplona, cidade grande para os padrões espanhóis e  estávamos com uma certa dúvida quanto a melhor maneira de seguir em frente.
Foi aí que São Tiago colocou Jesus no nosso caminho......
Junto a uma ponte vimos um senhor de bicicleta que acenava para para nós.
Perguntou onde íamos(Puente La Reina) e disse que era próximo a sua cidade; assim sendo iria nos guiar até lá!
Jesus está em excelente forma física e do alto dos seus 70 e poucos anos, nos deu uma lição de vida....
Não conseguimos vagas em Puente La Reina, assim sendo ficamos em Obanos, pequena cidade de 900 habitantes, mas com estrutura muito boa para os peregrinos.

O " Caminho " já começou............

Pois é, depois de muita expectativa, finalmente estamos no "Caminho".
Embarcamos para Madrid pela Ibéria no sábado a tarde.
Vôo tranquilo, apesar da aeronave (Airbus A300) bem gasta e comissárias mal humoradas( digo espanholas).
Em Madrid perdemos algum tempo para retirar as malas, habilitar celulares com chip espanhol e montar as bikes, para transportá-las no suporte traseiro da nossa WV Turan.
De Madrid seguimos para S.Jean, com uma parada estratégica em Aranda del Duero para o almoço ( um magnífico cordeiro assado em forno a lenha).
Fomos parados pela polícia basca, que alegou que nosso suporte das bikes infringia umas 4 leis de trânsito.......(Nada que 40 euros de multa não resolveram).
Trajeto lindo, com imagens inesquecíveis!

Com estes pequenos atrasos, acabamos chegando a S.Jean quase as 7 da noite.

Ficamos hospedados em um dos muitos albergues da cidade : Gite Ultréia , de um casal de simpáticos franceses(acreditem, eles existem!!!!!).

Dividimos o quarto com uma canadense e um francês.

Hoje começamos de fato o "Caminho".

Tivemos que terminar de remontar as bikes hoje, o que acabou por atrasar nossa saída de S.Jean, o que  ocorreu quase as 11 da manhã.

O trecho de hoje é um dos mais difíceis de todo o trajeto, praticamente todo em subida, para vencer os Pirineus.

Tivemos que empurrar as bikes montanha acima em praticamente 1/3 do trajeto, visto que optamos por fazer a " Rota de Napoleão", por onde caminham os peregrinos a pé( aliás, muitos peregrinos pelo caminho : espanhóis,coreanos,alemães,ingleses,etc...).

Encontramos alguns peregrinos acompanhados de cães, como o caso desse francês.

Depois de muitaaaaa subida fomos recompensados com esse lindo trecho dentro de um bosque, já no fim do percurso de hoje.

O trecho final é todo em descida, por "asfalto".

Incrível sensação de velocidade, com Roncesvalles surgindo após cada curva.

Estamos hospedados em um belíssimo hotel " Casa de Beneficiados".

Olhem o site : www.casadebeneficiados.com.

As 8 da noite fomos assistir a missa dos peregrinos, toda  em latim por 4 padres que devem ter a idade da Igreja : Colegiata de Roncesvalles - século XII......

Amanhã vamos tentar chegar em Estella, distante uns 80 km daqui. Deveremos passar por Pamplona, a maior cidade de Navarra, que possui uma belíssima catedral em estilo gótico.
O " caminho continua..........

Treinos na USP

Para os não iniciados na nobre arte das pedaladas, o título acima pode parecer estranho.
Apesar do seu gigantismo, São Paulo é uma cidade extremamente carente de espaços que se adaptem bem a prática do ciclismo.
O campus da Universidade de São Paulo - USP, localizado na zona oeste da cidade, no bairro do Butantã é um destes poucos lugares onde ainda se pode praticar/treinar com um mínimo de segurança, e que oferece vários percursos, com diferentes graus de dificuldade.

Paro as pessoas que não são da comunidade acadêmica, os treinos podem ser realizados as terças,quintas e sábados.
Nestes dias é comum observar uma avalanche de atletas ou nem tanto invadirem as ruas e avenidas já a partir das 5 horas da manhã.
Esse é o nosso caso : O pessoal da Race Assessoria Esportiva treina nestes dias, tendo como ponto de encontro a Avenida da Raia, próximo ao Velódromo.

Para os interessados, estamos lá desde as 5:15 da matina (terças e quintas) e apartir das 6:15 aos sábados( afinal ninguém é de ferro....),
Neste dia temos um excelente apoio do staff da Race, com local para deixar as bikes, guarda volumes, lanches by Perdigão, Gatorage e água mineral geladinha......

Além do nosso "povo" , várias outras equipes se encontram nestes dias, trazendo um colorido todo especial ao Campus Universitário.

Algumas dicas: Evite pedalar sozinho e em locais ermos; já ocorreram vários casos de furtos de bikes ( os caras tem acesso a internet e sabem exatamente quanto custa aquela magrela de carbono com Dura-Ace..........).

Já estamos na semana da viagem, fazendo os últimos aprontos e arrumamdo as malas.
As " meninas" estão recebendo os cuidados da equipe da Pedal Urbano e devem estar prontinhas e embaladas até o final da semana.
O importante agora é controlar a ansiedade......
Até a próxima, já em solo europeu !

Pedaladas de Páscoa - Itapetininga/Sp

Como parte final da nossa preparação para " O Caminho " passamos os feriados de Páscoa na casa do Julian, em Itapetininga-Sp.

A região oferece uma enorme variedade de rotas para treinamento tanto on como off-road.

Conseguimos realizar 2 roteiros, o primeiro de 80 km, sendo 80% terra( e poeira, muita poeira....).

No dia seguinte, nova rota(belíssima por sinal), em estradas vicinais na região de Angatuba/Sp, sendo 50% asfalto( excelente) e 50% terra, ou melhor pedra!!!!.

Muitas subidas, descidas técnicas e trechos de visual arrebatador.

Essa semana as " meninas " vão para uma revisão geral super caprichada na Pedal Urbano.

A seguir serão desmontadas para serem acondicionadas nas malas-bike , procedimento necessário para o despacho aéreo.

Dia 7 de maio está cada vez mais perto.......

Até breve!!!!!

Os Caminhos de Santiago (para iniciantes e iniciados)

Os Caminhos de Santiago são os percursos percorridos pelos peregrinos que afluem a Santiago de Compostela desde o Século IX. Estes são chamados de Peregrinos, do latim "Per Aegros", "aquele que atravessa os campos". Têm como seu símbolo uma concha, normalmente uma vieira designada localmente por "venera", costume que já vinha do tempo em que os povos ancestrais peregrinavam a Finisterra.

Os caminhos espalham-se por toda a Europa e vão entroncar aos caminhos espanhóis. Com excepção das várias vias do Caminho Português e da Via da Prata que igualmente cortava Portugal a nordeste, que têm origem a sul, e do Caminho Inglês que vinha do norte, a maior parte ligam-se ao caminhofrancês por virem a pé ou a cavalo de leste.

A Basílica de Santiago de Compostela é o ponto final dos Caminhos de Santiago

Marco para auxiliar os peregrinos.

Ilustração do "Codex Calixtinus", cujo Livro V é um roteiro do Caminho para o peregrino.

O Caminho de Santiago entrou na história há doze séculos, quando foram encontrados os restos mortais do apóstolo, São Tiago, ou Santiago, na que hoje é a cidade de Santiago de Compostela.

Esta rota une diversas zonas da Europa a Compostela e vem sendo seguida por milhões de pessoas das mais variadas procedências. O itinerário mais famoso é o chamado Caminho Francês, que absorve a maioria dos caminhos vindos do continente europeu e se dirige a Santiago atravessando o nordeste de Espanha. Existem outros percursos não menos importantes vindos de Portugal, do sul de Espanha que atravessava a cidade portuguesa de Chaves, e do oeste e norte da Europa por via marítima.

O Caminho de Santiago atingiu o máximo esplendor nos séculos XI e XII, e depois após a contra-reforma no início do século XVII por Portugal. Nas últimas décadas voltou a ganhar protagonismo, sendo convertido num itinerário espiritual e cultural de primeira ordem. Foi declarado Primeiro Itinerário Cultural Europeu (1987) e Património da Humanidade na Espanha (1993) e França (1998).De modo geral os caminhos hoje encontram-se sinalizados por setas de cor amarela, no chão, muros, pedras, postes, árvores, estradas, marcos de granito ou concreto, e outros. Como regra, passam sempre em frente à igreja mais importante da cidade.[editar]

Caminhos existentes

Entre as várias rotas, delineadas desde a Idade Média, destacam-se:

• Caminho Francês - Que recebe entre outros a Via Podiensis e antes a Via Gebennensis,a partir de Saint-Jean-Pied-de-Port, entra naEspanha por Roncesvalles, no sopé dos Pirenéus, e de lá segue por cerca de 800 quilómetros até Compostela.

A este liga-se o Caminho Aragonês ("Tramo Aragonés") com saída em Somport, com cerca de 980 quilómetros.

• Caminho da Prata ("Via de la Plata") - com saída em Sevilha (Espanha), passando por Chaves e Ourense, é o mais longo e segue uma antiga estrada romana a que os árabes chamaram algo que foneticamente soava a 'plata' e assim ficou o nome
• Caminho Primitivo - com saída em Oviedo.
• Caminho do Norte - sai de Ribadeo e segue por cerca de 220 quilómetros.
• Caminho Português, com várias alternativas.

A maior parte dos caminhos portugueses entroncam em Valença do Minho, onde se fazia (faz) a travessia da fronteira para Tui e daí estende-se por cerca de 130 quilómetros. Do lado português, os percursos mais frequentados são a partir de Fátima, do Porto, de Barcelosou de Braga. Nos últimos anos, tem ganho relevo o percurso Porto-Rates-Barcelos-Ponte do Lima-Valença como principal caminho português.

• Caminho da Ria de Arousa, de Padron.
• Caminho Inglês - parte de Ferrol ou da Corunha, estendendo-se por aproximadamente 120 quilómetros.

Surgiu a partir dos peregrinos das ilhas britânicas que, devido à Guerra dos Cem Anos, não podiam atravessar a França com segurança e assim viajavam de barco até à Galiza e daí a pé até Compostela

• Caminho de Finisterra - um prolongamento, especialmente para os peregrinos que vinham de longe terem a ideia que tinham chegado ao 'fim da terra' (finis terrae).

Apenas os Caminhos Inglês, Francês e Português chegam a Santiago de Compostela. Os outros vão-se juntando a estes três durante o percurso. O Caminho de Finisterra une Santiago de Compostela e o Cabo Finisterra. (Wikipédia)

Essa foi uma pequena introdução do que é o " Caminho de Santiago " , para ajudar aos que porventura não tinham informações sobre esse fascinante roteiro.

 Como eu já havia dito em post anteriores, faremos esse trajeto de bicicleta, unindo algumas paixões que temos, como o prazer de viajar, conhecer lugares e pessoas.

 Esse simbolo estilizado representa a Concha ou Vieira, e está presente todo o tempo, indicando o " Caminho ".....

Um pequeno esboço do " Caminho  Francês " , que iremos percorrer. Sejam nossos caronas virtuais!

Curso de Mecânica de Bike

 No último sábado(9/4) estivemos na Pedal Power( Baluarte, 672 - Vila Olimpía/Sp), para participar de um Curso básico de mecânica, que é oferecido pela loja.

Confira as próximas datas no site da Pedal : www.pedalpower.com.br.

O Curso, apesar do nome " básico" é bem detalhado, abrangendo desde um simples reparo de câmara de ar.......

Passando por ajustes em freios : V-break e Disco.........

Até uma regulagem mais sofisticada dos sistemas de câmbio(ou grupos).

O Curso tem duração de 6 horas, sempre aos sábados.

Saímos de lá mais seguros para resolver pequenos problemas que possam surgir durante a viagem. Conhecemos o Eduardo, que fez o Caminho em 2001 junto com a esposa.

Ele nos deu " dicas" preciosas e comentou que o curso teria sido muito útil em algumas situações por quais eles passaram.......

Mais uma semana começando : muito trabalho, muito treino com a Race na Usp e a viagem cada vez mais perto!

Estrada dos Romeiros - SP 312

Como parte dos treinamentos para o " Caminho " , estive no último sábado na Estrada dos Romeiros, verdadeira " Meca " dos ciclistas paulistas que curtem treinar em estradas.

Fiz o clássico trajeto da escolinha até o Portal (vide foto) , com uma variante em Cabreúva, que aumenta um pouco o percurso, ida e volta. Total : 90km.

Essa estrada é muito agradável de se pedalar, pois agrega algumas características interessantes: pouco tráfego, respeito aos ciclistas, paisagens bonitas(tirando a tristeza de ver o Tiête tão poluído), trechos planos, descidas alucinantes e subidas "cascudas" , como a do " Rasga-Saia", já no final do percurso para quem faz esse trajeto.  

Vale um passeio para conhecer, seja caminhando, correndo, de bike, de moto ou até de carro. Fica o convite.....

Até a próxima!!!!!!

 
 A SP 312 é a antiga "Estrada de Itu", aberta em tempos remotos e adaptada ao trânsito de automóveis na gestão do Presidente do Estado de São Paulo (Governador) Washington Luiz. Seu traçado foi cercado por aglomerações urbanas em seu trecho inicial, compreendido pelas Avenidas Vital Brazil e Corifeu de Azevedo Marques (em São Paulo, Capital), mudando para Avenida dos Autonomistas em Osasco, Estrada dos Romeiros em Santana de Parnaíba, passando ainda por Pirapora do Bom Jesus, Cabreúva, e finalmente Itu, o seu ponto final. Margeia em toda a sua extensão o vale dos Rios Tietê e Pinheiros.( Wikipédia)